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產(chǎn)能過剩待消解 油氣巨頭道達(dá)爾重整煉油廠

作為全球四大石油化工生產(chǎn)商之一道達(dá)爾,決定投入6億歐元,將一家煉油廠改造為法國的第一家生物燃料工廠,并將另一家煉油廠轉(zhuǎn)向低硫燃料市場(chǎng)。

  煉油行業(yè)的持續(xù)低迷,讓法國油氣巨頭道達(dá)爾(Total)被迫發(fā)起一套重整計(jì)劃。

  據(jù)路透社最新消息,道達(dá)爾宣布將投資6億歐元(約合39.99億元人民幣)將旗下兩座虧損嚴(yán)重的煉油廠進(jìn)行改造。

  其中一座是靠近馬賽的La Mede煉油廠,目前日產(chǎn)量為15.3萬桶。道達(dá)爾將投資2億歐元(約合13.32億元人民幣),計(jì)劃在明年年底之前將關(guān)閉其煉油生產(chǎn)線,將其改裝成為法國第一座生物燃料工廠,以迎合日益增長的生物燃料需求。

  與此同時(shí),道達(dá)爾將從這座煉油廠的430名員工中,裁掉180人,裁員比例高達(dá)41.9%。

  另一座是位于大西洋海岸的Donges煉油廠,其日產(chǎn)量為21.9萬桶。道達(dá)爾計(jì)劃投資4億歐元(約合26.74億元人民幣),將其主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向有利可圖的低硫燃料新市場(chǎng)。

  此舉也是為了適應(yīng)歐盟的環(huán)保規(guī)定。目前,歐盟正希望通過提升能源使用效率,并對(duì)車輛排放采取更為嚴(yán)格的限制,以降低碳排放。

  路透社報(bào)道稱,自從2008年以來,歐洲的石油需求下降了15%。除了需求低迷,最近幾年,由于產(chǎn)能過剩競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、利潤率低等因素,歐洲煉油行業(yè)一直在寒冬中掙扎。

  對(duì)于這一危機(jī),道達(dá)爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne稱,有三種可能的應(yīng)對(duì)辦法,一是剝離這塊業(yè)務(wù),二是任其滅亡,三是迎合轉(zhuǎn)移的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)。

  道達(dá)爾表示,其在歐洲的工廠不僅受到美國頁巖油氣產(chǎn)量井噴的打擊,同時(shí)也受到來自亞洲和中東的煉油廠競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響。

  事實(shí)上,道達(dá)爾即將關(guān)閉的這兩座煉油廠已經(jīng)難以為繼。據(jù)路透社報(bào)道,La Mede和Donges這兩座煉油廠已陷入了“結(jié)構(gòu)性虧損”,其中,Donges的年虧損已達(dá)3000萬歐元(約合1.99億元人民幣),La Mede的虧損額更是高達(dá)1.5億歐元(約合9.99億元人民幣).

  Pouyanne說,道達(dá)爾希望借助重組改造使其扭虧為盈。其目標(biāo)是使Donges年盈利5000萬歐元(約合3.33億元人民幣),而La Mede能實(shí)現(xiàn)盈利2000萬歐元(約合1.33億元人民幣).

  但目前并非道達(dá)爾所有的煉油廠都在虧損。路透社報(bào)道稱,道達(dá)爾在法國的其他三座煉油廠,包括位于諾曼底的Gonfreville,巴黎的Grandpuits,以及里昂的Feyzin,在過去兩年不斷惡化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中挺了下來,并且賺了錢。

  Pouyanne還表示,上述合計(jì)6億歐元(約合39.99億元人民幣)投資將意味著道達(dá)爾在法國的其他所有煉油廠的盈虧平衡點(diǎn)降至每噸20美元(約合123.80元人民幣)以下,“這就有了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

  作為全球四大石油化工生產(chǎn)商之一,此次關(guān)閉La Mede煉油廠,道達(dá)爾希望能夠起到降低全行業(yè)產(chǎn)能的作用。Pouyanne表示,道達(dá)爾在2017年前將減少20%的煉油產(chǎn)能。

  不僅如此,Pouyanne還對(duì)路透社記者說,希望在道達(dá)爾的影響下,帶動(dòng)其他煉油生產(chǎn)商一起降低產(chǎn)能。“其他成員也應(yīng)該盡自己的一份力?!彼f。

  但有分析師不以為然?!皩?duì)于歐洲煉油市場(chǎng)來說,日產(chǎn)量減少15萬桶,大約是全行業(yè)產(chǎn)能的1%,在2017年之前,也解決不了什么問題?!倍艰I皮克林霍爾特公司(Tudor Pickering Holt)的一位分析師說。

  4月16日,道達(dá)爾股價(jià)收于53.16美元,微降0.37%。

摘自中國潤滑油信息網(wǎng)
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